Чип-тюнинг
Меняем калибровки блока управления двигателем Toyota и Lexus: машина лучше разгоняется и быстрее откликается на газ. Номер блока ЭБУ сохраняется.
Что меняем
Меняем калибровочные данные в блоке управления двигателем: впрыск топлива, угол опережения зажигания, давление наддува турбины. Можно снять заводское ограничение скорости.
Работа программная: подключаемся через разъём OBD или напрямую к блоку управления оригинальным оборудованием, к штатным разъёмам. Номер блока ЭБУ сохраняется.
Сначала диагностика
Перед чип-тюнингом проверяем двигатель, турбины и форсунки. Калибровки подбираем для конкретной машины и только после полной диагностики.
Что заметите
- машина лучше разгоняется, пропадает задержка отклика педали газа;
- исчезает провал в АКПП;
- расход по трассе снижается на 1,5–2 литра, в пробках остаётся прежним.
Откуда берётся мощность
На российский рынок машины часто поставляются с мощностью ниже порога в 250 л. с. Те же автомобили для США и Европы выдают больше 300 л. с.: мощность в двигатель уже заложена, её ограничивают калибровки.
Чип-тюнинг делаем при вас — видно, как машина прибавляет в мощности и крутящем моменте.